Różnice między eneloop a zwykłymi bateriami

Projekt graficzny eneloop. Dla życia. Dla Ziemi. Projekt graficzny Ene-Loop ma swoje źródło w powyższej koncepcji. Uświadomienie klientom roli, jaką odgrywa produkt, było nie mniej ważne niż jego techniczna konstrukcja. W przypadku Ene-Loop przekaz miał promować zarówno koncepcję, jak i nowoczesność zastosowanych technologii.

Projekt graficzny eneloop

Dla życia. Dla Ziemi. Projekt graficzny Ene-Loop ma swoje źródło w powyższej koncepcji.

Uświadomienie klientom roli, jaką odgrywa produkt, było nie mniej ważne niż jego techniczna konstrukcja. W przypadku Ene-Loop przekaz miał promować zarówno koncepcję, jak i nowoczesność zastosowanych technologii.

  1. Aspekt koncepcyjny: Wychodząc od idei „Dla życia. Dla Ziemi” promujemy nowy styl życia ukierunkowany na ponowne wykorzystanie zasobów, a nie wyrzucanie ich.
  2. Aspekt techniczny: Zastosowana technologia sprawia, że akumulatory eneloop są wygodne w użyciu i powoli tracą energię, co zasadniczo odróżnia je od wcześniejszych generacji akumulatorów i baterii.

W znaku graficznym oba te aspekty wyraziliśmy poprzez kolor, kształt i prostotę.

  1. Kolory i kształty związane z aspektem koncepcyjnym: Podstawowy kolor Ene-Loop, czyli biel, symbolizuje światło, które daje życie (RGB). Dla logo wybrano kolor niebieski, który kojarzy się oceanem, wodą i Ziemią. Starannie przemyślany projekt graficzny logo odzwierciedla delikatność i innowacyjność, wychodząc od prostej i jednoznacznej kuli = Ziemi.
  2. Dlaczego jest takie proste? Jak już wspominaliśmy, wizerunek Ene-Loop ma nieść ze sobą konkretny przekaz. Dlatego chcieliśmy stworzyć ikonę, znak. Jesteśmy przekonani, że prosty i przejrzysty projekt graficzny pozbawiony wszelkich zbędnych elementów jest bardziej wizualnie komunikatywny.

Akumulatory eneloop zbierają na całym świecie pochwały zarówno za swoje własności techniczno-użytkowe, jak i za wizerunek graficzny, który pomógł nam wyróżnić się na tle innych firm i stworzyć globalną — od początku niemal kultową — markę akumulatorów.

Mizuta Kazuhisa

Projektant Mizuta Kazuhisa

Technologia eneloop

eneloop to akumulator Ni-MH. Aby lepiej wyjaśnić, czym wyróżniają się akumulatory eneloop, przedstawimy najpierw budowę typowego akumulatora Ni-MH.

Podstawowa budowa akumulatora Ni-MH

Akumulator Ni-MH, podobnie jak większość innych akumulatorów, składa się z dwóch metalowych pasków: elektrody dodatniej i ujemnej. Między tymi paskami znajduje się folia izolacyjna, separator. Powstała w ten sposób trójwarstwowa struktura jest zwinięta w zwój i umieszczona w metalowej obudowie, która pełni rolę ujemnego bieguna akumulatora. Przed zamknięciem kapslem obudowa jest wypełniana ciekłym elektrolitem. Kapsel obudowy jest zaopatrzony w odpowietrznik, który w wypadku przeładowania akumulatora umożliwia wydostawanie się z niego wodoru. Charakterystyka elektryczna akumulatora zależy od składu chemicznego elektrod, separatora i elektrolitu.

Samorozładowywanie się akumulatorów Ni-MH

Nowoczesne akumulatory Ni-MH składają się z dwóch metalowych pasków (anody i katody) oddzielonych nieprzewodzącą porowatą folią z tworzywa sztucznego (separatorem). Te trzy warstwy są ułożone jedna na drugiej i zwinięte w zwój. Zwój umieszcza się w metalowej obudowie i zalewa cieczą (elektrolitem). Następnie metalową obudowę zamyka się kapslem. Samorozładowywanie się akumulatorów Ni-MH jest spowodowane trzema głównymi czynnikami:

  • chemicznym rozkładem katody;
  • naturalną dezagregacją anody;
  • obecnością zanieczyszczeń w anodzie.

Jak można ograniczyć samorozładowywanie się?

Chemiczny rozkład katody udało się istotnie ograniczyć poprzez zastosowanie nowego stopu typu super lattice. Dodatkową zaletą takiego stopu jest wzrost pojemności elektrycznej akumulatora i ograniczenie wewnętrznej rezystancji, co pozwala na obciążenie akumulatora większym prądem rozładowania. Kolejną zaletą stopu super lattice jest mniejsza zawartość procentowa kobaltu potrzebnego do stabilizacji struktury związków. Anoda została wzmocniona kolejnym nowym materiałem, który ogranicza naturalną dezagregację. Ponadto w akumulatorach enaloop zoptymalizowano separator i skład elektrolitu w celu dodatkowego spowolnienia samorozładowywania.

Jakie zmiany wprowadzono w nowych akumulatorach eneloop?

Różnica techniczna między „starymi” a „nowymi” akumulatorami eneloop polega na dalszym udoskonaleniu stopu super-lattice.

  1. Zaawansowane materiały: Opracowano wysoce wytrzymały stop super-lattice. Pierwotnie stosowany przez firmę Panasonic stop super-lattice, z którego wykonane są elektrody ujemne akumulatorów eneloop, został udoskonalony poprzez homogenizację struktury krystalicznej (mniej kryształów z nieregularną sekwencją atomów) oraz ulepszenie składu materiału (stosunku między składnikami). W rezultacie wielokrotne ładowanie i rozładowywanie w mniejszym stopniu wpływa na właściwości stopu.
  2. (Zaawansowana metoda produkcji: Technologia, która chroni powierzchnię stopu super-lattice. Opracowano nowy składnik materiału elektrody ujemnej, nowy stop super-lattice i nową technologię powlekania materiałów. Ochrona powierzchni stopu zwiększa jego odporność na długotrwałe użytkowanie.
  3. Zaawansowana konstrukcja mechaniczna: Wytrzymała i cienka obudowa zewnętrzna. W nowych akumulatorach eneloop zastosowano tę samą wytrzymałą, a zarazem cienką obudowę, która używana jest w znakomitych akumulatorach AA firmy Panasonic z serii Ni-MH2700, charakteryzujących się dużą pojemnością. Umożliwia ona efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni i zapewnia optymalną równowagę między składnikami akumulatora, co także przyczynia się do zwiększenia maksymalnej liczby cykli ładowania.